DE ROSA2015 AVANT & PLANETのコンポはシマノ

DE ROSA2015 AVANT&PLANETについては
思っていることを書きたいな～と思っていたのですが、

デローザに日本独自仕様「アヴァント」登場
イタリア本社に日直商会が提案して実現

という記事が昨日アップされているのを発見しましたので、
ついでに乗っかって書いてみたいと思います。笑

DE ROSA2015 AVANT のコンポはシマノ

まず
自転車の本場は海外です！

残念ながら日本じゃありません
なので、自転車も向こうの人の体格に合ったサイズで作られています。
向こうの人は基本的に背が高いので、自転車のサイズも大きめ！

＝ロードバイクが欲しいと思っても、

150cm前後の
チビが乗れるような自転車はない

･･･だったのですが

DE ROSAは今年150cm前後でも乗れるモデルを出してくれました！

それがDE ROSA AVANTです！

サイクルモード2日目(11/8 sat)レポート

スポーツ自転車イベントサイクルモード2014に遊びに行ってきました！(^_^) DE ROSAキャップとDE ROSAグローブとD...

dktg.info

2014-11-08 23:12

でも書いたように、
現在の実質のDE ROSA経営者クリスチャーノ・デローザさんは
「DE ROSA AVANTは日本のために作った」
とコメントしています。
日本が大好きだからと。
自分は日本の代表でもなんでもありませんが、とても嬉しいですよね！(^_^)

これまでのDE ROSAは、大体価格は30万くらいから。
上は200万

↑DEROSA2014 SESSANTA CARBON （セサンタカーボン）　200万

↑DE ROSA2013 PROTOS（プロトス）　183万

こんな感じで、「DE ROSA欲しいな～」と思っても
全然現実的じゃなかったのです

しかし！今回のAVANTは、完成車で25万！

「あっ･･･」って感じですよね

キツいに変わりはないけど20万代だったら頑張れば手出せるかな？
ってくらいには心境変わりますよね

というか25万でも十分高い部類に入るんだけど、
DE ROSAの自転車をいっぱい調べていっぱい見てると、
感覚が麻痺して気づいたら「DE ROSAにしては安いな」と思うように洗脳されてる。

何故そんなに安く販売できるのか？

その秘密はコンポがカンパニョーロじゃないからです

　カンパニョーロ

DE ROSA2015 AVANTのコンポはSHIMANO！

カンパニョーロに比べれば
グレードは低め。
だから安く提供できる。

けれど性能は素晴らしいし、
自分みたいに近場のカフェ巡りとかする分にはまったくもって十分

が、、

そこじゃない！

重要なのはカンパの形なのだ

カンパのコンポは、芸術的！

お花の形みたいでしょ？（語彙･･･）

目潰し色ですみません

この形がね～
DE ROSAのハートマークと相性がぴったりなんです！
合うんです！

性能とか値段じゃない
形なんです
見た目なんです！

そして前にもちろっと書きましたが、
DE ROSAはずっとコンポはカンパニョーロで貫き通してきました

それがポリシーだったんです！

デローザとカンパニョーロが出会ったのは1960年代のこと。
レースの現場でフレームビルダーの傍ら、
メカニックとして懸命に働くデローザ創業者のウーゴの姿に、
カンパニョーロ社が目を付けたことから
現在まで続くパートナーシップが始まった。

当時、ウーゴは駆け出しのフレームビルダーだったのにも関わらず、
その真摯な仕事ぶりで信頼を得て、
カンパニョーロからパーツや製品情報の提供を受け、
自らの「作品」を進化させていった。

2013年、半世紀に及ぶデローザとカンパニョーロのコラボレーションは
新たな世代を迎える。

「スーパーキングは我が社と特別な関係をもつカンパニョーロ社とともに
創りあげた、イタリアのプライドの結晶のようなものなのです」

2013モデルインプレッション
デローザ SUPERKING E カンパニョーロとのコラボで美しさを追求したイタリアンロード
より

実際にこれまでのDE ROSAの完成車には全てカンパニョーロを使ってきてます
それがここに来て
SHIMANO

･･･

･･････

~~ポリシーどこいった~~